汽车早报｜恒大汽车相关附属公司进入破产重整程序 特斯拉起诉第三方充电器配件厂商

乘联分会：2024年6月中国占世界汽车份额33%

8月3日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发文称，2024年6月的世界汽车销量达到780万辆，同比下降1%，环比5月增4%。2024年6月较2023年6月峰值仍低10%，处于历年中位水平。2024年1至6月销量4386万辆，同比增长3%。2024年6月，中国汽车的世界份额为33%。

乘联会秘书长崔东树发文称，近期中国新能源乘用车的增速强于世界平均增长速度。2022年的中国新能源乘用车世界份额超过63%；2023年的中国占世界份额63.4%；2024年1至6月继续保持64.5%的份额，其中4至6月的中国新能源乘用车世界份额达到67%。

恒大汽车：相关附属公司进入破产重整程序

8月5日，恒大汽车在港交所公告，相关地方人民法院于8月2日就相关附属公司破产重整进行听证，相关地方人民法院裁定相关附属公司进入破产重整程序。

峰飞航空获宁德时代数亿美元战略投资

8月3日，宁德时代与峰飞航空签署战略投资与合作协议，宁德时代独家投资数亿美元，成为峰飞航空的战略投资者。峰飞航空表示，将与宁德时代共同致力于eVTOL航空电池的研发，并将加速载人版机型盛世龙的研发和适航取证工作。

特斯拉得州超级计算集群被命名为“Cortex”，拥有近10万颗英伟达芯片

马斯克当地时间8月3日在社交媒体表示，特斯拉得州超级工厂的超级计算集群被命名为“Cortex”，并指出其刚刚完成了新设施的演练。“Cortex”拥有约10万颗英伟达H100和H200芯片，用于训练完全自动驾驶（FSD）和人形机器人Optimus。

Stellantis因软件问题推迟新车型生产

据报道，由于软件问题尚未得到解决，Stellantis集团旗下重点电动新车雪铁龙e-C3在欧洲市场的上市时间将推迟。

雪铁龙e-C3是Stellantis集团规划中一款关键性产品，该款车型的订单已突破3万单。

特斯拉起诉第三方充电器配件厂商，称其产品存过热风险

 8月4日消息，电动汽车巨头特斯拉起诉了一家备受电动汽车用户好评的第三方充电器配件厂商EVject。特斯拉在诉讼中声称，该充电连接器存在严重安全隐患，并损害了特斯拉的品牌形象。

特斯拉拥有北美地区规模最大的电动汽车充电网络，其中一些超级充电站位于相对偏僻的地方，夜间安全性可能较低。EVject表示，由于特斯拉必须拔下充电插头才能启动车辆，因此紧急情况下驾驶员可能会面临危险。 

加拿大工会呼吁对中国进口电动车加税：100%税率上再加征附加税

据报道，近日加拿大代表私营企业工人的最大工会Unifor，呼吁加拿大联邦政府对所有中国制造的电动汽车、电动汽车电池和其他零部件征收关税，与美国此前已经提出的一些关税措施保持一致。Unifor要求加拿大对中国制造的电动汽车在现有100%关税率的基础上加征附加税，对电池加征25%的附加税，并对电动机和电池材料等电动汽车零部件的进口征收关税。